10月12日，乘用车市场信息联席会(以下简称：乘联会)发布数据，特斯拉中国9月创造出5.6万辆的月度销量新纪录，环比增长27%，同比增长394%。

乘联会透露，特斯拉中国9月销售的56006辆车，52153辆交付于中国国内车主，月销量同比和环比增长均超过300%。其中，作为特斯拉第二款SUV，Model Y 车型在中国国内售出33033辆，这一销量数字不仅在新能源汽车市场表现抢眼，即便在燃油车市场也是不可小觑的主力车型。

乘联会还表示，截至9月，特斯拉中国2021年累计销售已逾30万辆。其中，仅国内销量就已突破20万辆，出口车型已突破10万辆。

对于这一业绩表现，特斯拉CEO伊隆·马斯克在于近日举行的2021年股东大会上表示，“上海超级工厂的产量已经超过(美国加州)弗利蒙特工厂，交出满意答卷。我想对特斯拉中国团队致以特别的感谢。这是质量最优、成本最低、戏剧性事件最少的工厂，非常出众。”“上海超级工厂有着惊人的车辆质量和运营效率，做得非常棒!”

业绩高涨的背后有着深远的意义。中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高曾在点评中国新能源汽车产业时特别指出，特斯拉进入中国市场，加速了新能源汽车产业的发展，也带来了部分造车新势力、比亚迪、上汽通用五菱等车企的快速前进。

业内人士还认为，特斯拉在引发行业“鲶鱼效应”，为我国的新能源、智能交通等产业发展带来更强发展活力的同时，也将持续加速我国燃油车市场的替代步伐，助力我国实现“双碳”目标。显然，这契合特斯拉一直倡导的加速世界向可持续能源转变的愿景。

特斯拉是全球新能源汽车行业的开拓者和领跑者，2013年，特斯拉汽车即销售到中国市场。2019年，特斯拉在华设厂，一年后国产的特斯拉汽车交付国内市场。随着产能逐步攀升，特斯拉中国工厂在供应中国市场同时，也发展为特斯拉全球主要的出口中心。